El Jaguar F-TYPE 2021 es tan dinámico como hermoso

2021 Jaguar F-TYPE R-Dynamic en carretera

En alianza con Jaguar

Es bastante raro que te encuentres cara a cara con un animal salvaje. Entonces, cuando Jaguar dejó caer su rostro levantado TIPO F en el mercado, sabíamos que teníamos que ver más de cerca al nuevo gato intrépido. Pasando la semana con la edición R-Dynamic sobrealimentada con motor V6, descubrimos cómo es realmente vivir.

Preparemos la escena; son las 6:30 am del sábado por la mañana. Esas fechas límite de trabajo aún resuenan en su cabeza, pero comienzan a desvanecerse rápidamente a medida que mira hacia el fin de semana que se avecina. Tienes un brunch con tu pareja en la costa a las 11 a. M., Una visita rápida a tus padres en el camino de regreso a la ciudad y luego una cena con amigos en tu restaurante favorito esa misma noche. El domingo, es una pizarra limpia, sin planes, el pronóstico del tiempo pide calor, se siente como el día perfecto para un largo viaje en automóvil.

Ambos agarran sus gafas de sol y las llaves del Jaguar y se dirigen al garaje.

Dinámico en la carretera

Antes de salir a la carretera, analicemos el Jaguar F-TYPE R-Dynamic 2021 . Jaguar lleva mucho tiempo anunciando su cupé deportivo, celebrando más de 70 años de herencia de autos deportivos desde que se presentó el XK 120 en 1948, y la edición P380 no es diferente. Con un diseño de tracción trasera con un V6 sobrealimentado en el extremo puntiagudo, el nuevo Jaguar F-TYPE produce 280 kW y 460 Nm de par motor, todo ello a través de una caja de cambios automática de 8 velocidades.

Junto con la capacidad de acelerar de 0 a 100 km / h en 4,9 segundos y una velocidad máxima de 275 km / h, no es difícil ver por qué este último lanzamiento tiene a los fanáticos de Jaguar hablando. Desde una perspectiva de rendimiento dinámico en carretera, no es solo potencia lo que presume el F-TYPE. Puede detenerlo todo utilizando los grandes frenos delanteros de 380 mm y los traseros de 325 mm.

Comienzo temprano

Volviendo al fin de semana, abres las puertas del F-TYPE usando las manijas de las puertas al ras y la entrada sin llave y te deslizas en los cómodos asientos de cubo Alcantara. Es estrictamente una situación plug-and-play a las 8 am, así que presione el botón de inicio y simplemente conduzca. El modo dinámico está APAGADO y la caja de cambios está en modo normal mientras el coupé ruge silenciosamente hacia la cafetería local para no molestar a sus vecinos (nadie quiere ser ESA persona).

Has conseguido aparcar como estrella de rock mientras esperas tu bebida, luego vuelve a la cabina para emprender la marcha por la carretera de la costa.

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Por la carretera costera

Nuestro viaje ha comenzado oficialmente, tenemos una hora y media para recorrer 80 km por la costa, así que tomemos la ruta panorámica. Aquí es donde el F-TYPE realmente comienza a brillar y podemos jugar con los diferentes modos de conducción. El viaje trae una multitud de superficies de carreteras con las que lidiar y, si bien es tentador liberar toda la potencia del Jaguar, en aras de la comodidad, optemos por personalizar el modo de manejo para adaptarse a las condiciones.

El F-TYPE R-Dynamic permite un control total sobre la entrega de potencia, el sonido de escape y el manejo con solo tocar un botón. Para esta conducción, hemos decidido ser personalizados, manteniendo la nota del escape a un nivel respetable, afinando la dirección pero dejando la suspensión en un modo más cómodo para absorber algunos de los baches en la carretera.

Aunque el coche ha sido amordazado parcialmente pero intencionalmente para este viaje, el interior y la calidad general de conducir un Jaguar moderno significa que incluso cuando te encuentras con el inevitable atasco de tráfico que recorre esas pintorescas ciudades costeras, todavía estás disfrutando de la experiencia.

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La vida en el carril rápido

Sí, es fin de semana y ahora está lleno de panqueques de trigo sarraceno y en su segundo café con leche, pero como ocurre con la mayoría de los fines de semana, todavía hay trabajo por hacer.

Sus padres le han pedido que pase de camino a casa para recoger algunas de sus pertenencias antiguas que fueron descubiertas durante la última limpieza de primavera, para que vuelva al F-TYPE. Esta vez, sin embargo, abandonamos la ruta panorámica y optamos por algo un poco más estimulante. Tome la autopista, póngalo en Drive y nos pondremos en camino. Mejor aún, deje el modo dinámico desactivado.

Al entrar en el camino de entrada de la casa de tus padres, te reciben con otra taza de café, pero lo que es más importante, un montón de suéteres obsoletos y algunos de tus viejos CD. Después de unos sólidos 20 minutos de explicarle a tu padre por qué ya no son nada, decides hacer estallar automáticamente el maletero del Jaguar con el control remoto para darles la pista de que es hora de irse.

Sorprendentemente, todo encaja, a pesar de tener que emplear algunas de sus habilidades de 'Tetris' y está de camino a casa.

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Una noche en la ciudad

Una de las mejores cosas de un Jaguar es que se ve tan bien estacionado como cuando está cortando las carreteras o la pista de carreras. El R-Dynamic ciertamente no es una exclusión. Cuando llega el momento de ir a la ciudad a cenar, el F-TYPE vuelve a ser el arma preferida.

No es de extrañar que Jaguar pusiera mucho énfasis en el estilo y la artesanía en toda la gama, pero este modelo en particular es aún más especial. Remontándose a los primeros días del E-TYPE y otros diseños clásicos, el F-TYPE toma más que unas pocas señales de diseño de la generación anterior.

El modelo 2021 renovado ciertamente es un gran cambio y representa un lenguaje de diseño súper fresco para la compañía, con su diseño frontal y frontal mucho más elegante y moderno. El F-TYPE ya se ha asegurado como un clásico moderno que aún se mantiene más allá de 2020.

Las características interiores incluyen asientos súper cómodos ajustables en 12 posiciones, una hermosa rueda de cuero, control de clima de doble zona y un grupo de ventilación automático súper fresco que se eleva cuando se enciende el aire acondicionado. Un aspecto sorprendente del F-TYPE es que es bastante ágil en la ciudad a pesar de que su apariencia exterior es más grande. Una cámara de marcha atrás combinada con una visibilidad bastante decente (para un biplaza) hace que la conducción en la ciudad sea bastante manejable en el día a día.

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Sunday Driver

Ok, seamos serios. Suficientes recados, suficientes cenas elegantes y suficiente tiempo con los padres. Abramos los grifos por completo. Es domingo por la mañana, el sol APENAS está asomando por el horizonte y tienes una cita con un V6 sobrealimentado. Hablemos de cómo funciona el F-TYPE cuando realmente puedes estirar las piernas.

Sube al asiento del conductor, presiona el botón de 'arranque del motor' y escucha ese gruñido familiar. Pero antes de partir hacia los autos y el café, deslice la palanca de cambios hacia la izquierda para hacer cambios deportivos y presione el botón Dynamic en la consola central. Ah, y no te olvides de abrir el ENORME techo de cristal panorámico para que el sol de la mañana llene la cabina.

En el modo totalmente dinámico y la caja de cambios de 8 velocidades configurada para 'sport', el F-TYPE realmente cobra vida. Una vez que presiona el botón dinámico, la nota del escape se hace más profunda, la suspensión se endurece, la respuesta del acelerador se agudiza y la dirección se vuelve aún más sensible. Si realmente quiere ponerse serio, o al menos parecer que habla en serio, incluso puede levantar el alerón trasero presionando el botón en la consola central.

Por eso, el F-TYPE es un modelo insignia de Jaguar. Abrir el acelerador y empujar a través de las marchas en una carretera de montaña sinuosa, con el chasquido, crujido y chasquido del escape detrás de usted es lo más cerca que puede llegar a la perfección automotriz.

El coche se siente ancho (y lo es), pero de alguna manera se las arregla para sentirse ágil, con un manejo que te anima a dar rienda suelta a tu espíritu de conducción interior con la ocasional sensación de holgura en la parte trasera (es decir, del coche) pero con el agarre para haz una copia de seguridad y mantente a raya. La caja de cambios en modo deportivo 'manual' proporciona una experiencia de conducción súper atractiva con cambios ascendentes súper rápidos pero, lo que es más importante, para muchos conductores, cambios descendentes bruscos y precisos combinados con más estallidos y crujidos que una fábrica de Kellogg.

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La persecución

Mira, no importa si es un domingo por la tarde o un día de semana ajetreado, la pasión que impulsa el rendimiento es siempre un pilar. Para nosotros, siempre habrá algo especial en un coupé de 2 puertas con motor delantero, especialmente cuando se trata de ese pedigrí de Jaguar que nos encanta. El Jaguar F-TYPE R-Dynamic P380 tiene un precio inicial de AUD $ 173,100.

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